Intelligence artificielle pour transitaires, 3PL et agents en douane en Suisse
IA pour transport et logistique : traitez plus de dossiers avec la même équipe
Documents à réclamer, statuts à communiquer, demandes à trier, rapports à préparer : nous automatisons ce travail dans votre messagerie, votre TMS (Transport Management System, le logiciel de gestion des transports) ou votre WMS (Warehouse Management System, le logiciel de gestion d’entrepôt).
Votre équipe absorbe plus de volume sans que son temps administratif augmente au même rythme. Le classement tarifaire et la validation des déclarations restent humains.
Gratuit · 30 min en visio · Aucune offre pendant l’appel. Vous repartez avec vos 2 ou 3 priorités, par écrit.
Ce que vous y gagnez
Plus de dossiers, sans recruter
La saisie et les relances ne grandissent plus au même rythme que le volume. L’objectif n’est pas de remplacer votre équipe, c’est d’éviter qu’elle soit débordée.
Plus aucun dossier bloqué en silence
Les pièces manquantes sont repérées et réclamées avant le départ ou la déclaration, pas au dernier moment.
Des clients informés sans y penser
Les demandes de statut reçoivent une réponse à partir de vos données, sans mobiliser la personne qui connaît le dossier.
Mesuré sur une vraie boîte de réception : trier ses mails avec l’IA, 1 592 mails en 17 secondes.
Ce que nous automatisons
Un transitaire, un 3PL (prestataire logistique externe, de l’anglais third-party logistics) et un agent en douane n’ont pas les mêmes tâches. La logique reste la même : l’outil prépare, votre équipe décide.
Activité 1 sur 3
Transport et transit
Collecter les documents, préparer les dossiers et répondre aux demandes de statut.
| Tâche | Ce que ça change pour vous | Ce qui reste humain |
|---|---|---|
| Ouverture des dossiers | Le dossier s’ouvre avec les données déjà reprises des bons de commande, factures commerciales et listes de colisage. Plus de ressaisie. | Les documents illisibles ou incohérents vous sont signalés. |
| Demandes de statut | Les « où en est mon envoi ? » reçoivent une réponse à partir des statuts de votre TMS ou de vos transporteurs. | Les retards et les incidents restent traités par votre équipe. |
| Pièces manquantes | Ce qui manque est repéré avant le départ, et le client est relancé jusqu’à réception. | Validation des messages, au moins sur les premiers cycles. |
Activité 2 sur 3
3PL et logistique
Trier les demandes, traiter les exceptions et préparer les rapports clients.
| Tâche | Ce que ça change pour vous | Ce qui reste humain |
|---|---|---|
| Demandes entrantes | Chaque e-mail arrive chez la bonne personne, classé par client et par type de demande, avec le contexte. | Contrôle ponctuel, une fois les règles stabilisées. |
| Exceptions | Les écarts de stock, retards et commandes incomplètes vous sont signalés dès qu’ils apparaissent. | La résolution reste humaine : l’outil signale, il ne tranche pas. |
| Rapports clients | Les rapports hebdomadaires ou mensuels sont prêts à partir de vos données, sans copier-coller. | Relecture avant envoi, au moins au début. |
Activité 3 sur 3
Douane
Repérer les pièces manquantes, relancer les clients et préparer les dossiers.
| Tâche | Ce que ça change pour vous | Ce qui reste humain |
|---|---|---|
| Dossiers complets | Chaque dossier est comparé à la liste des pièces attendues, et le client est relancé tant qu’une pièce manque. | Les cas particuliers : régimes spéciaux, marchandises sensibles. |
| Préparation de la déclaration | Les données des documents (valeurs, poids, parties) sont reprises pour préparer la déclaration. | Non négociable : classement tarifaire, origine et validation de chaque déclaration. |
| Dossiers en attente | Vous voyez d’un coup d’œil les dossiers bloqués et depuis combien de temps. | L’arbitrage des priorités. |
Votre tâche n’est pas listée ? Ces tâches sont des exemples, pas une liste fermée : saisie des commandes reçues en PDF, contrôle des factures des transporteurs, facturation et relance des impayés, ouverture du compte d’un nouveau client, tableaux de bord internes. Si une tâche est répétitive et suit des règles, elle mérite d’être regardée.
Ce qui reste sous votre contrôle : la déclaration et les données
Une déclaration en douane engage celui qui l’établit, pas l’outil qui a aidé à la préparer. L’automatisation réunit les documents et pré-remplit les données ; la vérification et la décision restent chez un professionnel.
Côté données, au sens de la nLPD (nouvelle loi fédérale sur la protection des données) : un traitement dans un périmètre maîtrisé, avec un sous-traitant identifié et une politique de rétention écrite, des documents clients qui ne transitent pas par un service grand public, et une trace de ce que l’outil a préparé puis de ce que votre équipe a validé.
Ce que nous ne faisons pas, quelle que soit la qualité de l’outil :
- Laisser un modèle déterminer seul un classement tarifaire ou une origine.
- Transmettre une déclaration sans validation humaine.
- Verser des documents clients dans un outil dont on ignore où il les héberge et combien de temps il les conserve.
Comment ça se passe
Trois étapes, presque tout en visio. Vous décidez après avoir vu ce qu’il y a à faire et combien cela coûte.
Un appel de 30 minutes
Gratuit, aucune offre pendant l’appel. Vous recevez ensuite un résumé écrit : 2 ou 3 priorités, le temps récupérable et la difficulté de mise en place.
Un devis avant de démarrer
Directement si vous savez quoi automatiser, après un audit des processus sinon. Le prix est connu avant de commencer. Voir nos tarifs.
Une mise en place en 2 à 6 semaines
Dans vos outils, avec la personne qui fait la tâche. Nous vérifions ensuite le temps réellement gagné.
Combien vous coûtent la collecte des documents et les demandes de statut ? Chiffrez-le en une minute, avec les salaires de votre secteur.
Calculer mon coûtQuestions fréquentes
Faut-il changer de TMS, de WMS ou de logiciel de douane ?
Non. Nous travaillons avec votre messagerie, vos logiciels et vos tableurs, tels qu’ils sont. Si un outil ne permet aucune connexion, nous le disons pendant l’appel plutôt que de proposer une migration.
Nos clients envoient leurs documents dans tous les formats. Est-ce gérable ?
Oui, c’est même le cas le plus courant. PDF, photos, pièces jointes, portails : l’outil lit ce qui arrive et signale ce qu’il ne peut pas lire avec certitude. Ces cas-là reviennent à votre équipe.
Qui est responsable si une déclaration préparée par l’outil est fausse ?
Vous, comme aujourd’hui. C’est pourquoi aucune déclaration ne part sans validation humaine, et pourquoi le classement tarifaire et l’origine ne sont jamais délégués à un modèle.
Notre activité est trop spécifique pour être automatisée, non ?
C’est souvent l’inverse. Plus vos dossiers suivent des règles précises, plus il est facile de repérer ce qui manque et de transmettre la bonne information. Ce qui est vraiment spécifique reste chez votre équipe.
Combien de temps avant de voir une différence ?
Une première automatisation se met en place en 2 à 6 semaines, sur un périmètre restreint d’abord. Le gain se mesure sur plusieurs semaines d’activité réelle, pas sur une démonstration.
Nos données et celles de nos clients restent-elles en Suisse ?
Cela dépend des outils retenus et de leur hébergement. Le choix est fait avant la mise en place, en tenant compte de la nLPD, et il est écrit noir sur blanc dans la proposition.
Combien d’heures par semaine votre équipe passe-t-elle à réclamer des documents ?
En 30 minutes, nous repérons où votre équipe perd du temps et ce qui peut réellement être simplifié. Vous repartez avec les priorités, que vous travailliez avec nous ou non.
- Gratuit
- 30 minutes en visio
- Aucune offre pendant l’appel
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